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Optimaler Reifendruck

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  • Optimaler Reifendruck

    Hi
    wollte mal fragen wie der Optimale Reifen druck bei Winterreifen ist ich habe folgende reifen :185/65r15 87H
    und hebe ne Limo Baujahr 91
    :aehm: :aehm:
    Wer anderen eine Bratwurst brät hat ein Bratwurst brat Gerät

  • #2
    Re: Optimaler Reifendruck

    Ich glaub zum Thema reifendruck hatten wir schon genügend Threads ich glaub einmal war sogar ein Link dabei! :ka:
    Such doch einfach mal
    Ich würde ja gerne eine richtige Signatur sein, aber ich habe nur 100 Zeichen! :?
    edit: oh, jetzt sinds schon 150

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    • #3
      Re: Optimaler Reifendruck

      Auf dem Tankdeckel steht glaube ich drauf wieviel Bar man in die Reifen füllt, wenn mich nicht alles täuscht. Würde aber ruhig ein bisschen mehr einfüllen, wegen besserer Rollwiderstand = weniger Spritverbrauch.
      Besucht auch mal mein Online Rollenspiel Mythana:
      Mythana das Browser Rollenspiel

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      • #4
        Re: Optimaler Reifendruck

        Tankdeckel? Bei mir stehts wenn man die Fahrertür aufmacht rechts an der B-Säule (ich hoffe ihr wisst was ich meine) Wenn man im Auto sitzt ists links! :hehe:
        1. Smart pure+ (45km/h)
        2. BMW 320iA (E46)
        3. BMW 325iA (E90)
        4. BMW 530xdA (E61)
        5. BMW 320dA (E91)
        6. BMW 325dA LSE (E91)

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        • #5
          Re: Optimaler Reifendruck

          bei mir stehts auch an der b-säule auf der fahrerseite

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          • #6
            Re: Optimaler Reifendruck

            Auf dem Tankdeckel steht glaube ich drauf wieviel Bar man in die Reifen füllt, wenn mich nicht alles täuscht. Würde aber ruhig ein bisschen mehr einfüllen, wegen besserer Rollwiderstand = weniger Spritverbrauch.
            aber wenn man zu viel luft drinnen hat dann fahren sich doch die reifen ungleichmäßig ab?

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            • #7
              Re: Optimaler Reifendruck

              Ihr habt Recht, bei mir steht es auch an der Fahrerseite an der Tür.

              Wieso sollen sich die Reifen denn ungleichmässig abfahren wenn man ein bisschen mehr Luft drauf hat?

              Die Rede bei mir ist von 0,3 Bar.
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              • #8
                Re: Optimaler Reifendruck

                wenn man zuviel luft drinne hat fahren sie sich mittig mehr ab wenn man zu wenig hat halt an den außenfalnken mehr verschleißt aber 0,2 bar hin oder her machen da kein unterschied
                Accipere quam facere praestat iniuriam.

                Veritas odium parit

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