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Habe mir einen 318iS mit Leistungstseigerung auf 156 PS gekauft... der Wagen hat eine Schrimer Nockenwelle, nun meine Frage: Wenn ich von den 3 in den 4ten schalte (bei ca 5,5 - 6 tausend umdrehungen quitscht es einmal kurz, aber ohne leistungsverlust, fängt die kuppluing an zu schwächeln oder liegt das an der scharfen nocke, wenn die quasi nach dem nächsten gang greift? 
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