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Fächerkrümmer

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  • Fächerkrümmer

    Hi,
    ich weiß dazu gibts schon einige Threads aber jetzt will ichs mal genau wissen
    Was haltet ihr von Fächerkrümmern?
    Wie viel Leistung bringen sie? Nur in Verbindung mit ner kompletten Auspuffanlage?

    Was ist nen realistischer Preis? gibt ja bei Ebay welche für ca 300€ http://cgi.ebay.de/NEU-EDELSTAHL-FACHERKRUMMER-BMW-E34-E36-E39-6-Zyl_W0QQitemZ7999760507QQcategoryZ44206QQssPageNam eZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

    nur Billigschrott??

    Gruß,
    Sebastian
    Codierungen, Nachrüstungen, Software- und Naviupdates gibt's bei mir!
    Anpassung gebrauchter Tachos per Versandservice möglich!

  • #2
    Re: Fächerkrümmer

    Ich weiss ja nich wie es dir da geht MIB, aber ich begrüsse es meistens wenn eine ABE oder ähnliches dabei ist..... :ka:
    Der Innenraum wird immer schwärzer
    Chuck Norris kriegt bei Praktika 20 % - auch auf Tiernahrung!
    Verkaufe Brock B6 Felgen für 249 euro

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    • #3
      Re: Fächerkrümmer

      wenn der moter besser atmen kann is dat nie verkerrt,das ausströmen der abgase geht einfach schneller und dadurch zieht der auch mehr frischluft in den brennraum. folge, bessere verbrennung, mehr leistung. :aehm:

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      • #4
        Re: Fächerkrümmer

        joa gut, haste wohl recht mit der ABE, aber außer beim TÜV sieht das doch eh nie jemand
        Codierungen, Nachrüstungen, Software- und Naviupdates gibt's bei mir!
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        • #5
          Re: Fächerkrümmer

          wenn der moter besser atmen kann is dat nie verkerrt,das ausströmen der abgase geht einfach schneller und dadurch zieht der auch mehr frischluft in den brennraum. folge, bessere verbrennung, mehr leistung. :aehm:
          kommt auf motor drauf an der eine brauch mehr rückstau und turbomotoren ist es am besten wenn die fast keinen rückstau haben deshlab nichts einfach verallgemeinern
          Accipere quam facere praestat iniuriam.

          Veritas odium parit

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          • #6
            Re: Fächerkrümmer

            Rückstau für mehr leistung???
            aber nur zweitakter!!!

            ein fächerkrümmer bringt die meiste leistung nur in verbindung mit ner ordentlichen sportauspuff-anlage.

            am besten ab fächerkrümmer ein dickes rohr bis nach hinten (ohne kat)

            grüße

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            • #7
              Re: Fächerkrümmer

              ...oder am besten ab Fächerkrümmer alles weglassen....
              Der Innenraum wird immer schwärzer
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              • #8
                Re: Fächerkrümmer

                Rückstau für mehr leistung???
                aber nur zweitakter!!!

                ein fächerkrümmer bringt die meiste leistung nur in verbindung mit ner ordentlichen sportauspuff-anlage.

                am besten ab fächerkrümmer ein dickes rohr bis nach hinten (ohne kat)

                grüße
                dann schraub mal hinter krümmer ab und da merkste das kein rückstau die ne ganze menge leistung nimmt
                Accipere quam facere praestat iniuriam.

                Veritas odium parit

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                • #9
                  Re: Fächerkrümmer

                  genau das wollte ich auch sagen

                  warum sonst bringen verschiende Fächerkrümmer Varianten bei verschiedenen Drehzahlen mehr Leistung.
                  Der Innenraum wird immer schwärzer
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                  • #10
                    Re: Fächerkrümmer

                    was ist denn der sinn eines fächerkümmers?
                    damit die abgase möglichst schnell und ohne hindernisse (rückstau) an die luft kommen!

                    verschiedene fächerkrümmer-varianten? bei verschiedenen drehzahlen?
                    was denn für varianten?
                    bei nem R6 hast du 6 rohre die weg gehn und bei nem R4 4 rohre.
                    wenn es um den reinen krümmer geht, hast du doch keine varianten.

                    Kommentar


                    • #11
                      Re: Fächerkrümmer

                      Doch es gibt da zB 4-2-1, wobei ich nich hundert pro weiss ob es das bei BMW auch gibt, ist auf jedenfall bei Honda so. Die bringen dann entweder bei voll geöffneter Drosselklappe oder halb geöffneter die Leistung wegen idealem Rückstau
                      Der Innenraum wird immer schwärzer
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                      • #12
                        Re: Fächerkrümmer

                        ...oder am besten ab Fächerkrümmer alles weglassen....
                        ........wieso nicht ohne krümmer.............

                        es sollte schon etwas rückstau geben, da sonst wirklich keine leistung kommt....es ist schon ähnlich wie beim 2-takter, nur nicht so extrem.....
                        HU: Alpine CDA-9855R
                        FS: Audio System X--ion 130___Amp: Audio System F4-560
                        RF: Audio System Co 100 Plus an HU
                        Sub: Audio System Helon 12 SPL___Amp: 2x Audio System F2-500

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                        • #13
                          Re: Fächerkrümmer

                          Idealer Rückstau ist aber eben welcher weil die Frischgaszufuhr sonst erheblich gestört wäre. Außer Lärm bringt das rein gar nix.
                          __________________________

                          10% mehr Leistung für 300 Euro? Nie und nimmer!
                          Pro PS legaler Mehrleistung sollte man etwa 100 bis 150 Euro einkalkulieren.
                          Wenn das einzige Werkzeug, was Du besitzt, ein Hammer ist, dann bist Du geneigt jedes Problem als einen Nagel anzusehen.

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                          • #14
                            Re: Fächerkrümmer

                            wenn mich nicht alles täuscht, ist das ganz normal so (4-2-1). egal ob bei honda oder vw oder...
                            und bei den den 6 zylindern halt 6-2-1.

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                            • #15
                              Re: Fächerkrümmer

                              Die optimierte Entsorgung der verbrannten Kraftstoffe macht zusätzliche Pferdestärken möglich: Fächerkrümmer, größere Rohrleitungen, durchlässigere Schalldämpfer tragen zu einer besseren Abgasentsorgung bei und ermöglichen bis zu guten 7 Prozent mehr Power.
                              Es gibt auch verschieden Fächerkrümmer je nach Motortyp sind verschiedene Designs erhältlich, z.B. "4 in 1" Design für mehr Leistung in den mittleren Drehzahlen, "4 in 2 in 1" Design (einteilig) für mehr Leistung im gesamten Drehzahlenbereich und "4 in 2 in 1" Design (zweiteilig) für mehr Leistung im oberen Drehzahlband.

                              http://www.duw.de/shop/(g3oulh55c4k2rk45quykfb45)/detailview.aspx?ID=1123493

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