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Hi Leutz...
Seit einigen Tagen (Wochen) läüft mein Auto nicht mehr so doll!
Wenn ich vom 1. Gang in den 2. Schalte und Gas gebe fängt er an zu ruckeln, aber nur kurz, so etwa 2-3 sekunden!
Beim Anfahren ist es auch meistens!
Da ich heute mal etwas zeit hatte um nachzuschauen, habe ich gleich erstmal die zünkerzen nachgeschaut! (habe einen 320i, bj 92, km stand um die 230T) Als ich die erste Zündspule runter genommen hatte, habe ich schon gesehen das etwas Öl dran war... Zündkerze auch raus und nachgeschaut, die Zünkerze war richtig ölig und das innere da wo die Zündkerze drin ist auch!!! Wie kann das sein?? Ist das denn Normal??
Habe ja schon öfter bei Ihm Zündkerzen gewchselt (so 3x im Jahr mach ich das) Voher war das zwar auch, aber nicht so schlimm, da dachte ich mir es sei normal!!!
Und kann das Problem mit den Gas auch was anderes sein?
Jetzt meine zweite Frage:
Nun zu meiner Kupplung, die ist auch seit einigen Tagen sehr merkwürdig, wenn ich Anfahre dann Stottert der Wagen voll aber am schlimmsten ist es beim Rückwerts fahren (sieht so aus als wenn ich fahr anfänger wäre) ist nicht oft aber selten!
Weiß da jemand was das sein könnte?
Und jetzt wo es heißer draussen geworden ist, kn*****t sie voll aber das ist glaub ich bei älteren auto normal oder?
Danke für eure Antworten!!!
Gruß
>>BMW-Strolch<<
Seit einigen Tagen (Wochen) läüft mein Auto nicht mehr so doll!
Wenn ich vom 1. Gang in den 2. Schalte und Gas gebe fängt er an zu ruckeln, aber nur kurz, so etwa 2-3 sekunden!
Beim Anfahren ist es auch meistens!
Da ich heute mal etwas zeit hatte um nachzuschauen, habe ich gleich erstmal die zünkerzen nachgeschaut! (habe einen 320i, bj 92, km stand um die 230T) Als ich die erste Zündspule runter genommen hatte, habe ich schon gesehen das etwas Öl dran war... Zündkerze auch raus und nachgeschaut, die Zünkerze war richtig ölig und das innere da wo die Zündkerze drin ist auch!!! Wie kann das sein?? Ist das denn Normal??
Habe ja schon öfter bei Ihm Zündkerzen gewchselt (so 3x im Jahr mach ich das) Voher war das zwar auch, aber nicht so schlimm, da dachte ich mir es sei normal!!!
Und kann das Problem mit den Gas auch was anderes sein?
Jetzt meine zweite Frage:
Nun zu meiner Kupplung, die ist auch seit einigen Tagen sehr merkwürdig, wenn ich Anfahre dann Stottert der Wagen voll aber am schlimmsten ist es beim Rückwerts fahren (sieht so aus als wenn ich fahr anfänger wäre) ist nicht oft aber selten!
Weiß da jemand was das sein könnte?
Und jetzt wo es heißer draussen geworden ist, kn*****t sie voll aber das ist glaub ich bei älteren auto normal oder?
Danke für eure Antworten!!!
Gruß
>>BMW-Strolch<<
Der Raum zwischen OT und UT (also quasi der Arbeitsraum) muss normal absolut Ölfrei sein. Die ZÜndkerze sollte Reh Braun sein :aehm:
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