Fensterheber, was passt da nicht?

[outbid]

Habe einen 325diesel BJ.6/93 mit manuelle fensterheber.
habe das problem das es mit der zeit bei den letzten 10cm beim zumachen immer schwerer ging.
aufmachen ganz normal.
merkte das das fenster immer eher mehr gegen spiegelrichtung drückt beim hochziehen.
dann hängte sich die scheibe an der spiegelseite aus und ich mußte mit der hand mithelfen um sie zu schliessen.
habe die sachen wieder gerichtet aber es ging dann wieder oben schwer.
nach kurzer zeit wieder ausgehängt da es zuschwer zu ging.
denke es liegt an der vorderen führung fürs fenster das es sich verkantet.
aber wie kommt man da dazu?
ist komplett mit dem blech zu bis auf eine ganz kleine öffnung.
bitte um tip...

[Varadero]

Leider verstehe ich deinen Text nicht eindeutigt, aber vielleicht liegt dies an deiner Schreibweise.

Also wenn du deinen Festerheber manuell bedienst, hast du sicherlich schon mal die Türverkleidung abgekommen und dir den Scheibenaufnahmerahmen links und recht angesehen. Im Aufnahmerahmen sind gummierte Führungen. Diese verrutschen gerne mal. Schiebe dies mal wieder hoch. Prüfe mit der Hand, ob die Scheibe sauber in der Führung läuft. Zudem schmiere mit Fett die Querführung des Gestelles, also die Stelle, wo die Fensterkurbel ansetzt. Zudem die Führungen in der Rahmenschiene (weiße, viereckige Kunststoffe im unteren Bereich). Wirf auch mal ein Blick auf auf den Scheibenaufnahmerahmen. Sollte die Scheibe aus dem Rahmen gerutscht sein, klebe sie mit Sickerflex ein.

Gruss

Varadero

[JanS.]

Nochwas zu deinem Text @ Varadero ...

Diese weißen Führungen am besten gleich neu machen, wenn man schonmal dabei ist.
Diese Führungen verschleißen sehr gerne, aus diesem Grund stockt die Scheibe beim Hoch/Runter machen öfter mal, wenn diese kurz vorm exitus sind (bei elektr. Fensterhebern wohl extremer als bei manuellen)!

[Varadero]

Nochwas zu deinem Text @ Varadero ...

Diese weißen Führungen am besten gleich neu machen, wenn man schonmal dabei ist.
Diese Führungen verschleißen sehr gerne, aus diesem Grund stockt die Scheibe beim Hoch/Runter machen öfter mal, wenn diese kurz vorm exitus sind (bei elektr. Fensterhebern wohl extremer als bei manuellen)!

Danke dir JanS für den Hinweis. Bis jetzt konnte ich als patentierter Messi die Kunststoffführungen immer mit etwas Fett retten, aber deine Aussage ist einleuchtend. Durch das Spiel der Kunststoffführungen bewegt sich die Scheibe nicht parallel zur Rahmenschiene, sie verkanten. Dadurch entsteht beim auf- und ab kurbeln zwangsläufig Schwergang an der Rahmenführung.

Gruss

Varadero

[outbid]

habe es mal mit mos2 spray oder wie der heiß gereinigt und geschmiert.
trotzdem geht es nicht.
wo bekommt man diese zwei weissen teile her?
sind die auch bei den hinteren drin?
sonst baue ich die von hinten aus und die vorderen hinten rein.
hinten bleiben die fenster immer zu.

[JanS.]

@Varadero: Genau so ist es, ist ja auch ein bekanntes Problem, dass diese Teile übern Jordan gehn ...

Diese Führungen bekommst du beim BMW Händler am Lager, kosten ca. 3€ (4 Stück)!

Die teilenummer ist: 51 32 1 938 884

Gehst zu BMW, gibst denen die Teilenummer und schon wissen die bescheid.

Ja die sind auch hinten drin, aber dann machste dir die doppelte Arbeit, was bei dem Preis für die neuen Teile, der Aufwand einfach nicht wert ist.

Der Austausch geht wie folgt beschrieben:

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic38840_Wartung_der_Fensterheber_und_Gleiter_tauschen_3er_BMW_-_E36.html

PS: Ist schon Krass der Unterschied alt gegen neu ... Da sieht man mal wie stark die Verschleißen mit der zeit!

Viel Spaß und glück beim Basteln