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Gebrauchtwagen Ölmessstab
Kontrolle des Ölstandes: Dieser muss zwischen Minimum und Maximum liegen. Ist der Ölstand zu hoch oder zu niedrig, droht ein Motorschaden.
Ein zu niedriger Motorölstand lässt zudem auf mangelhafte Pflege des Fahrzeuges schließen. Die Farbe oder Konsistenz des Öles ist nur bedingt aussagekräftig. Bei Benzinmotoren sollte das Öl nicht schwarz sein, bei Dieselmotoren hingegen ist es immer schwarz.
Wassertropfen am Ölmessstab können ein Zeichen für eine defekte Zylinderkopf Dichtung bedeuten .
Kleine Metallteilchen kann auf ein Problem der Nocken oder Kurbelwelle bedeuten .
Fragen sie nach dem Ölverbrauch und lassen sie ihn eventuell als Angaben des Verkäufers im Kaufvertrag bestätigen. Mehr als einen Liter Öl auf 1000 Km sollte das Fahrzeug nicht verbrauchen.
Gebrauchtwagen Öl Einfülle Deckel
Auf keinen Fall sollte ein weiß/bräunlicher Schlamm vorhanden sein. Der würde auf eine Undichtheit zwischen dem Öl- und Wasserkreislauf (z.B. Zylinderkopfdichtung) schließen lassen. Dazu einfach den Verschluss des Öl-Einfüllstutzens abnehmen und hineinschauen.
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