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Zündkerzen (wie kommt man da ran?)

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  • Zündkerzen (wie kommt man da ran?)

    Hi Leute habe nen BMW 320i E36 Bj. 11. 91
    jetzt habe ich ein Problem mit meinem Motor und zwar leuft antscheinend im unteren Drehzahlbereich einer der Zylinder nicht mit.
    was ich nun vermute ist das einer der Zündkerzenstecker beschädigt oder Oxydiert ist.
    jetzt will ich an die Zündfinger und Kerzen um die mal zu reinigen jedoch weiss ich nicht wie man die ganzen Abdeckungen entfernen kann
    kann mir vieleicht jemand von euch bei dem Problem Helfen?
    Gruss
    Schranzer

  • #2
    Re: Zündkerzen (wie kommt man da ran?)

    Man zieht den Stecker von der Zündkerze ab :aehm: :aehm:

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    • #3
      Re: Zündkerzen (wie kommt man da ran?)

      tj aleider liegen aber die kerzen irgendwo ganz versteckt
      und somit gibts nix zum abziehen des zündfingers

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      • #4
        Re: Zündkerzen (wie kommt man da ran?)

        Hallo hab die Kerzen gestern gewechselt und muss sagen das BMW das nicht umständlicher hätte machen können. Naja also hier erstmal ne kleine anleitung:

        -Du stehst vor dem Wagen.
        -Es sind zwei Abdeckungen auf dem Motor eine über der Ansaugbrücke und eine Am Einfüllstutzen fürs Öl.
        -Die Abdecken auf der linkenseite (Öl-Einfüll.) mit 2 Schrauben lösen und heraus nehmen.
        -Dort siehst du 6 schwarze kleine Kästchen (Zündspulen) in die ein Kabel geht.
        -Die Kästchen sind jeweils mit 2 Schrauben diagonal verschraubt.
        -Wenn du die Schrauben gelöst und das jeweilige Kabel abgezogen hast ( nur immer eins nach dem anderen !!Vertausch gefahr!!!!). Guckst du genau auf die Zündkerzen.

        P.S: BMW ist zwar traditionsfirma doch soweit ich weiss werden bei unseren modellen keine "Finger" mehr verbaut.
        B M W - forever !!!!!

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        • #5
          Re: Zündkerzen (wie kommt man da ran?)

          Ok, stimmt, ich hab nen 4 Zylinder, da giebts keine Abdeckungen

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          • #6
            Re: Zündkerzen (wie kommt man da ran?)

            BMW ist twar shcon dran pizo technik auf serienreife zu bringen aber an zuliefern hapert es noch bisl und läuft ja auch so gut genug
            Accipere quam facere praestat iniuriam.

            Veritas odium parit

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