Frage zur Steuerkette und Einspritzpumpeneinstellung

[outbid]

War bei einem BMW Schrotter/Händler da mein 325td eher schlecht anspringt.
Er hat gesagt das die Steuerkette getauscht gehört dann springt er wieder normal an.

Kann das sein das die Steuerkette das schlechter anspringen auslöst?
Soll ich die Steuerkette wechseln, habe 217tkm drauf.

Der BMW Schrotter/Händler hat auch gesagt das man dem td mehr leistung geben kann, in dem man die einspritzpumpe schärfer einstellt oder halt anders einstellt.

Wie oder wo stellt man das bei der einspritzpumpe um bzw. ist da eine drosselschraube oder so die man mit ganz leichten dreh etwas anders einstellen kann?

[Claus-2]

ein tipp von mir : such dir nen anderen schrauber ! ist echt einfach nur :stumm: was der da so erzählt! lol

[Pimpertski]

Probier' es einfach mal mit neuen Glühkerzen. :idea:

[outbid]

So habe am wochenende neue Glühstifte rein und es hat sich nichts oder nur ganz minimal verbessert.

Da ist jetzt nur noch die Steuerkette dran schuld.

Habe auch mit mehreren mechanikern geredet die schon sagen wenn sie sich mit der zeit dähnt (also etwas länger wird) dann springt er schlechter an.

Aber er geht für die 116PS sehr gut muß ich sagen.