Beim Schalten macht es "Klock" im hinteren Teil de

[e36-M]

Hallo!

Habe ein Problem bei meinem BMW e36 325i!

Und zwar:

Immer wenn ich einen gang einlege, wenn vom ersten in den zweiten schalte, genau so wenn ich vom 2ten in den Dritten schalte macht es "Klock" im hinteren Teil des Autos. Habe schon einige Foren durchstöbert aber nocht wirklich was gefunden..

Kann es sein das die Kupplung kaputt ist, oder das Diffrential?

Kann mir jemand helfen?

[Sogamoi]

Servus,
des is normal! Mehr Gefühl mit der Kupplung.
Der Schlag kommt vom Differential, und läßt
sich mit etwas BMW- Erfahrung minimieren, bei
sportlicher Fahrweise muß man damit leben. Bei
Mercedes/ anderen Autos mit Diff. an der Hinterachse
übrigens auch. Müßte sogar einen Schlag tun, wenn
Du den ersten Gang schnell einlegst.
Kannst Dir den neuesten Vorführer holen, es wird
das Gleiche sein, konstruktionsbedingt.

[e36-M]

leider passiert das auch wenn ich denn gang ganz langsam einlege! wenn ich vom ersten in den 2ten schalte klockt es sogar 2 mal in einem abstand von einer sekunde..

hatte schon mal einen 325er bei dem war das nicht, auch bei meiner Fahrweise hat sich seit dem nichts geändert...

[Sogamoi]

Mehr Angaben! Hast Du das Geräusch auch bei
Lastwechseln oder nur beim Schalten?
Wie ist es, wenn Du im Stand bei laufendem
Motor durch die Gänge schaltest? Lassen sich die
Gänge leicht einlegen? Ist das Geräusch dann ebenfalls
vorhanden?
Die Schaltgeschwindigkeit an sich spielt keine große
Rolle, eher schon, wie lange die Kupplung gedrückt
war, bevor geschaltet wird ( besonders im Stand),
und natürlich, ob sie noch sauber trennt. Sonst werden
sämtliche Lastsprünge der Kardanwelle in Echtzeit ans Diff
weitergegeben

[e36-M]

dass kann gut sein..

es ist wenn ich das auto starte. dann die kupplung drücke und dann gleich den gang einlege. da mach ich nichts anders wie (denke ich) die meisten andern. es ist wenn ich den ersten gang einlege, oder den rückwärtsgang. Da ist der "Klock" besonders laut.
auch wenn ich aber die kupplung nicht betätige und, sagen wir mal 50 km/h fahre im dritten gang und dann vom gas gehe klockt es einmal und wenn ich wieder aufs gas gehe (aber normal, nicht das ich das Pedal voll durchdrücke) nocheinmal.

[Jim]

dann schau dir mal die hardyscheibe an sitzt zwischen mittig beid er kardanwelle

[e36-M]

nein die hardyscheibe ist es nicht. die ist neu
trotzdem danke!

[e36-M]

Morgen!

Habe gestern nach der Arbeit noch mal nachgeschaut. Das besagte Geräusch hört man auch wenn der Motor ausgeschaltet ist, der gang eingelegt und man das auto immer hin und her auf block schiebt..

Jemand eine idee?

[JanS.]

Ist dein getriebe vlt undicht gewesen und momentan zu wenig öl drinne?!
Könnte daher kommen, dass metall auf metall schlägt, wobei ich mir dadurch die geräusche beim lastwechsel nicht erklären könnte!

Das selbe könnte aber beim Diff. sein, da könnte man sich auch die geräusche beim Lastwechsel erklären!

[e36-M]

Morgen!

War gestern noch mal auf der Bühne und hab wirklich ALLES kontrolliert!!!!
Bin dann her gegangen und habe alle schrauben bei den halterungen beim Diffrenzial nachgezogen. Eine ging fast eine umdrehung!!!

Seit dem ist das Klocken weg !

[QP.320]

Ich fahr morgen in die Mietwerkstatt!!! :roll: :wink: