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    Hiho,

    bei mir sind die Querlenker im Eimer.

    Hab hier schon im Forum gelesen das man am besten folgende nimmt:



    Bleibt nurnoch eine weitere Frage:

    Was für Teile brauche ich da noch? Schrauben etc. sind ja wohl bei aber muss ich da noch ggf irgendwelche Gummilager welchseln?

    Mach das mit nem Kumpel in ner Werkstatt unter Aufsicht, also sollte nix schiefgehen.
    Da ich gleich alles auf einmal machen will, Querlenker und mein kaputtes Lüfterrad wechseln, will ich auch bei den Querlenkern alle verschlissenen Teile tauschen.

    Wie gesagt ich würde so ein Set kaufen und gut ist, kA was bzw. ob man noch was anderes braucht.

    MFG
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  • #2
    Nein, sonst brauchst du eigentlich nichts.

    Aber da alle Teile gewisse Toleranzen haben, solltest du ggf deine Spur vermessen lassen.

    Welche Teile sind denn genau ausgeschlagen an deinem Querlenker, denn aus eigener Erfahrung, waren es bei mir meist nur die hintern Gummis und die kann man einfach einzeln wechseln.

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    • #3
      Bei den Querlenkern ist alles dabei was du brauchst !
      Hab diese auch bei mir verbaut !
      Sehr emphelenswert

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      • #4
        Okay,

        ich nehme den Wagen dann nochmal genau unter die Lupe, mal sehen was alles gemacht werden muss xD
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