Also ich hab meinen heute zurück bekommen, hab es zwar nicht bei BMW direkt machen lassen, aber bei einer Privaten Firma die zu 80% nur BMW macht...
Ich hab für den wechsel 95€ bezahlt, das Radlager hab ich selbst angeliefert!
Ich finde das ist echt ein Top Preis für so ne Drecksarbeit!
Bmw will - soweit ich informiert bin - so um die 250 Euro inkl. Material haben [das Radlager im Zubehör (von SKF, Erstausrüster) kostet mit Seegering und Antriebswellenmutter knapp 35€]
Ich hab für den wechsel 95€ bezahlt, das Radlager hab ich selbst angeliefert!
Ich finde das ist echt ein Top Preis für so ne Drecksarbeit!
Bmw will - soweit ich informiert bin - so um die 250 Euro inkl. Material haben [das Radlager im Zubehör (von SKF, Erstausrüster) kostet mit Seegering und Antriebswellenmutter knapp 35€]
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