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Hallo Gemeinde!
Da der Sprit in der heutigen Zeit ja recht teurer ist,
ferner es ein größeres Risiko birgt, wenn man stundenlang auf der Autobahn vollgas fährt, nur um seinen neuen Eisenmann „N“ – ESD einzufahren,habe ich mir nun folgendes überlegt:
(eingetragen ist der ESD bereits)
Achtung ganz wichtig: Ich möchte den Pott nicht leerräumen oder komplett ausbrennen!!!
Sonderen nur die Einfahrphase von ca, 4.000 km etwas schneller überbrücken/simulieren.
Hier das geplante Vorhaben:
Ich versuche eine 3 Stündige Autobahn fahrt zu simulieren:
ESD abmontieren, (das AR-Rohr von Eisenmann ist ja bereits angeschweißt,
dass flexe ich auch nicht mehr ab), und am Anfang der AR-Rohres mit
einer 1.500 Grad heißen Flamme mal reinholzen.
So strömt doch nur heiße Luft durch das Anschußrohr in den Pott,
Man muß natürlich aufpassen, das das AR-Rohr nicht zum glühen beginnt.
Auch hierfür habe ich mir was überlegt, einfach ein paar nasse Handtücher
um das AR und den Pott wickeln, und ständig mit kalten Wasser über gießen,sodass der Pott + Rohr nicht blau anlaufen.
Jetzt die Frage: Wie viele Minuten muß ich ungefähr durch das AR-Rohr (ca. 90 cm lang) heizen, dass es was bringt? (10 min?)
Bedenkt, das die Dämmwolle eine Temp von ca. 1.000 Grad aushält.
Ich betone noch einmal, ich möchte nicht den Pott samt Dämmwolle komplett ausbrennen, sondern nur dem ESD vorgaukeln, das ich ca. 3 Stunden Autobahn Schnitt 200 km/h gefahren bin.
A, was haltet Ihr von dem Vorschlag
B, wie viele Minuten muß ich reinholzen
C, Wenn das AR-Rohr nicht zu Glühen beginnt, kann sich doch da nichts verformen oder?
Vielen Dank vorab.
Gruß
Booker_T
P.S. Don’t do this at home !!!
Da der Sprit in der heutigen Zeit ja recht teurer ist,
ferner es ein größeres Risiko birgt, wenn man stundenlang auf der Autobahn vollgas fährt, nur um seinen neuen Eisenmann „N“ – ESD einzufahren,habe ich mir nun folgendes überlegt:
(eingetragen ist der ESD bereits)
Achtung ganz wichtig: Ich möchte den Pott nicht leerräumen oder komplett ausbrennen!!!
Sonderen nur die Einfahrphase von ca, 4.000 km etwas schneller überbrücken/simulieren.
Hier das geplante Vorhaben:
Ich versuche eine 3 Stündige Autobahn fahrt zu simulieren:
ESD abmontieren, (das AR-Rohr von Eisenmann ist ja bereits angeschweißt,
dass flexe ich auch nicht mehr ab), und am Anfang der AR-Rohres mit
einer 1.500 Grad heißen Flamme mal reinholzen.
So strömt doch nur heiße Luft durch das Anschußrohr in den Pott,
Man muß natürlich aufpassen, das das AR-Rohr nicht zum glühen beginnt.
Auch hierfür habe ich mir was überlegt, einfach ein paar nasse Handtücher
um das AR und den Pott wickeln, und ständig mit kalten Wasser über gießen,sodass der Pott + Rohr nicht blau anlaufen.
Jetzt die Frage: Wie viele Minuten muß ich ungefähr durch das AR-Rohr (ca. 90 cm lang) heizen, dass es was bringt? (10 min?)
Bedenkt, das die Dämmwolle eine Temp von ca. 1.000 Grad aushält.
Ich betone noch einmal, ich möchte nicht den Pott samt Dämmwolle komplett ausbrennen, sondern nur dem ESD vorgaukeln, das ich ca. 3 Stunden Autobahn Schnitt 200 km/h gefahren bin.
A, was haltet Ihr von dem Vorschlag
B, wie viele Minuten muß ich reinholzen
C, Wenn das AR-Rohr nicht zu Glühen beginnt, kann sich doch da nichts verformen oder?
Vielen Dank vorab.
Gruß
Booker_T
P.S. Don’t do this at home !!!
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