Euro 2 Prob!

[bmwpower86]

Hallo

Hab mir nen e2 Kit eingebau!
Und zwas das Problem ist!
Wenn es angeschlossen ist Stirpt mir der motor bei einer Drehzahl von 1600-2000umdrehungen fast kompllet ab!
Wenn ich alles wieder orginal anschliesse läuft er 1A!
Haben mit zwei leuten alles 3 oder 4 mal über prüft ist alles richtig angeschlossen!

Es ist ein BMW e30 320i Baujahr 88!
Mfg

[RoteZora]

Re: Euro 2 Prob!

das ist normal, zumindest hab ich das bei jeder Umrüstung im Anschluss gesehen, dass er beim Start (kalter Zustand) die Drehzahl auf 1000-2000 U/min erhöht...

[bmwpower86]

Re: Euro 2 Prob!

Ne die Dreh zahl hebt er nicht an!nur um ein oder zwei hundert um drehungen!
Wenn man angefahren ist und gas gibt Stirpt der Motor fast ab bei der dreh zahl!

Und es ist von Hjs für e30 320i!

[BlacKi2007]

Re: Euro 2 Prob!

hast du die unterlagen zum umrüstsatz? meistens ist eine fehler- lösungstabelle abgedruckt. die könnte dir weiterhelfen... ansonsten würde ich mal die lambdasonde verdächtigen.

[RoteZora]

Re: Euro 2 Prob!

die Lambdasonde ist okay...Symptome treten nicht mehr auf, wenn System abgeklemmt ist, wie beschrieben...

[BlacKi2007]

Re: Euro 2 Prob!

das klr system benutzt die spannung der lambdasonde um den motor zu regeln. wenn die lambdasonde falsche spannungen gibt kann das aus dem regelbereich des klr systems gehen und der motr geht aus. er schreibt nur das sein motor ohne klr läuft. es kann aber sein das sie trotzdem defekt ist.

[RoteZora]

Re: Euro 2 Prob!

Hallo

Wenn ich alles wieder orginal anschliesse läuft er 1A!
Mfg

Die Lambda is okay, lieber Blacki!!! Sonst wäre meine ja auch kaputt, ist sie aber nicht!! Aber danke für die Erklärung der Lambdasonde, ich wusste gar nicht, wofür die ist, dachte, sie ist für besseren Radioempfang... :hihi:

[BlacKi2007]

Re: Euro 2 Prob!

die fehlertabelle die ich hier habe, besagt, wenn bei "konstanter geschwindigkeit der motor abstirbt" dann könntest du einen masse fehler haben. ich würde mal als erstes alle kabel prüfen ob du sie auch wirklich richtig angeschlossen hast. danach würde ich mal schauen ob der masseanschluss korosion oder nen wackelkontakt hat.

aber mal so ne frage. warum hast du nicht eine werkstatt damit beauftragt??? du brauchst doch soweit ich weiß die bescheinigung das eine werkstatt den klr eingebaut und eine au prüfung gemacht wurde. oder hast du die bescheinigung schon? :hehe:

[RoteZora]

Re: Euro 2 Prob!

wie? einbauen und ab zum tüv...

[BlacKi2007]

Re: Euro 2 Prob!

beim stöbern entdeckt: Das System soll wohl sehr empfindlich sein, was den Masseanschluß betrifft. Wenn das System nicht einwandfrei Masse bekommt, sollen angeblich exakt diese hier genannten Warm-Probleme auftreten. Des weiteren kamen oft Reklamationen bei denen sich herausstellte, dass der Wärmefühler am falsche Anschluß am Wapu-Gehäuse dran war. Er muß definitiv an den Geber angeschlossen werden, der auch für die Kühlwassertemperaturanzeige im Armaturenbrett zuständig ist.


ganz wichtig, hast du egs gat, oder twintec????

sind unterschiedliche systeme mit unterschiedlichen funktionen wie ich gelesen hab.

[bmwpower86]

Re: Euro 2 Prob!

hjs system und fehler tabelle steht nichts drin!

mfg

[BlacKi2007]

Re: Euro 2 Prob!

sry. davon kenn ich nichtmal den namen muss dir jemand anders helfen

[bmwpower86]

Re: Euro 2 Prob!

Hallo

Habe das prob behoben^^

Mfg