Tweet
BMW 1er F20 N13B16 sporadische und extreme Zündaussetzer
Hallo zusammen
Ich brauche bitte Hilfe und Tipps. Es geht um einen BMW 1er F20 Modell mit dem Motor N13B16.
Im kalten Zustand läuft der Motor die erste Minute sehr einwandfrei rund, insofern es wird nicht gasgegeben. Sobald man ein wenig gas gibt , hat zuerst der Zylinder 2 Aussetzer und danach alle vier Zylinder.
Wir gingen davon aus, dass es wegen der Steuerkette ist und haben die Steuerkette ersetzt, jedoch immer noch dasselbe. Motorsteuergerät haben wir auch zum Fachhändler zur Überprüfung eingesendet, war auch einwandfrei. Alle Werte mit INPA und ISTA überprüft, alle Werte scheinen in Ordnung zu sein. Luftmassenmesser und weitere Sensoren überprüft. Immer noch dasselbe Problem. Danach haben wir den Nockenwellensensor ausgesteckt und auf einmal war das Problem nicht mehr da. Meine Vermutung sind die Nockenwellenversteller, dass der Öldruck zu niedrig ist. Ich wäre um jeden Tipp dankbar.
LG
Ersin
Ich brauche bitte Hilfe und Tipps. Es geht um einen BMW 1er F20 Modell mit dem Motor N13B16.
Im kalten Zustand läuft der Motor die erste Minute sehr einwandfrei rund, insofern es wird nicht gasgegeben. Sobald man ein wenig gas gibt , hat zuerst der Zylinder 2 Aussetzer und danach alle vier Zylinder.
Wir gingen davon aus, dass es wegen der Steuerkette ist und haben die Steuerkette ersetzt, jedoch immer noch dasselbe. Motorsteuergerät haben wir auch zum Fachhändler zur Überprüfung eingesendet, war auch einwandfrei. Alle Werte mit INPA und ISTA überprüft, alle Werte scheinen in Ordnung zu sein. Luftmassenmesser und weitere Sensoren überprüft. Immer noch dasselbe Problem. Danach haben wir den Nockenwellensensor ausgesteckt und auf einmal war das Problem nicht mehr da. Meine Vermutung sind die Nockenwellenversteller, dass der Öldruck zu niedrig ist. Ich wäre um jeden Tipp dankbar.
LG
Ersin