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Beschichtung löst sich im Innenraum

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  • Beschichtung löst sich im Innenraum

    Hallo,

    bei meinem 118d (EZ heute vor 4 Jahren!) hat sich schon vor einiger Zeit am Lenkradkranz an 2 Stellen der schwarze Lack gelöst. Diese Woche habe ich jetzt entdeckt, dass sich in der Fahrertür, in den Griffmulden der elektr. Fensterheber die Beschichtung ablöst. Das darf doch bei einem 4 Jahre alten Auto (ca. 48 tkm) nicht sein !!!

    Hat jemand von Euch ähnlich schlechten Erfahrungen ?

  • #2
    Servus!

    höre ich beim Einser zum ersten mal...
    Ich hab mal einen Dauertest X3 gelesen, da blätterte auch auf der Lenkradspange und an anderen diversen Teilen der Lack ab. BMW schob die Schuld damals auf diverse Handcremes usw.
    Bei dem Polo meiner Freundin ist fast garkein Lack mehr auf diversen Teilen zu finden, VW hatte große Probleme mit dem Softlack.
    Bei meinem habe ich noch nichts in der art festgestellt.

    Grüße

    Marco
    Mein Ex118d: http://www.bmw-forum.de/topic31198.html
    Mein 130i: http://www.bmw-forum.de/viewtopic.ph...er=asc&start=0

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    • #3
      die Ausrede mit den Handcremes nach dem X3-Dauertest habe ich auch gelesen - das trifft aber bei mir nicht zu. Erstens verwende ich keine Handcremes und zweitens hat sich der Lack am Lenkrad an 2 Stellen gelöst, an denen man normalerweise die Hände überhaupt nicht hat!

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      • #4
        Hallo,

        bei meinem 118i (EZ 7/2006) hat sich an der Lenkradspange auch der Lack abgelöst. Wurde vom Freundlichen während der Garantiezeit ohne Murren ersetzt.

        Gruß
        scirocco

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        • #5
          Servus!

          also bei meinem 04/05 ist alles ok... fahr doch mal zu deinem und zeig im das mal. Vielleicht geht ja was auf Kulanz!?

          Grüße

          Marco
          Mein Ex118d: http://www.bmw-forum.de/topic31198.html
          Mein 130i: http://www.bmw-forum.de/viewtopic.ph...er=asc&start=0

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          • #6
            Ich würde auch zum fahren. Denke mal dass die das alles auf Kulanz machen.
            Drift or die!!! :wink:

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            • #7
              Hi
              Fahr auch einen 1er 43.000 km runter bis jetzt ist noch nichts abgeplatzt oder abgenutzt.
              Ich hoffe das bleibt auch so..!!!

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              • #8
                mein BMW-Händler hat die Schäden fotografiert und beim Werk eine Kulanzanfrage gestartet, die wurde aber sofort mit dem Hinweis auf das Alter von meinem 1er abgelehnt... :wall:


                Laut Händler müßten am Lenkrad 2 Blenden getauscht werden, in der Fahrertür müsste die komplette Schaltereinheit getauscht werden - kosten zusammen ca. 150 EUR... :<

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                • #9
                  Servus!

                  hat vielleicht etwas mit dem Thema zu tun...
                  ich habe mir vor kurzem beim eine neue M Lenkradblende besorgt, die Teilenummer von BMW Info stimmt laut meinem nichtmehr, es gibt jetzt eine "überarbeitete" Version unter neuer Nummer. Vielleicht doch eine Reaktion auf neue Handcremes (oder schlechter Beschichtung) 8)

                  Grüße

                  Marco
                  Mein Ex118d: http://www.bmw-forum.de/topic31198.html
                  Mein 130i: http://www.bmw-forum.de/viewtopic.ph...er=asc&start=0

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                  • #10
                    Bei meinem E39 ist es auch!!!
                    MFG

                    Antimercedes :mrgreen:

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                    • #11
                      Zitat von Andreas_RO
                      die Ausrede mit den Handcremes nach dem X3-Dauertest habe ich auch gelesen - das trifft aber bei mir nicht zu. Erstens verwende ich keine Handcremes und zweitens hat sich der Lack am Lenkrad an 2 Stellen gelöst, an denen man normalerweise die Hände überhaupt nicht hat!
                      Dto. !

                      Habe ich ebenfalls an meinem E46, EZ 01/2005, Lenkradspange an verschiedenen Stellen, die man niemals anfaßt - wurde schon 1 x auf Kulanz getauscht ! - Tür und verschiedene Stellen an der Mittelkonsole.
                      Freundlichste Grüsse vom Lorenz !

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