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Hallo zusammen,
ich muss mal eine Frage stellen für meinen Kollegen..
Und zwar haben wir gestern an seinem BMW E60, 530D, Bj 2004, 218PS das Getriebeöl abgelassen und die Ölwanne gewechselt.. Jetzt kriegt er das neue Öl nicht rein. Oben ist eine Schraube und neben der steht "WK AUF" und wir denken dass das neue Öl da reinkommt. Also Schraube ab und einen Schlauch da ins Loch gesteckt und ans andere Ende einen Trichter und dann langsam eingefüllt.. Problem jetzt, wenn das Öl oben am Loch ankommt, fließt es auch direkt wieder raus und bleibt nicht drin (Schlauch passt ins Loch).
Hat jemand damit Erfahrung und weiß wie das genau geht bzw. gibt es da noch einen Trick bei??
Oder haben wir die falsche Schraube geöffnet?
Wir wären um jeden Tipp dankbar
ich muss mal eine Frage stellen für meinen Kollegen..
Und zwar haben wir gestern an seinem BMW E60, 530D, Bj 2004, 218PS das Getriebeöl abgelassen und die Ölwanne gewechselt.. Jetzt kriegt er das neue Öl nicht rein. Oben ist eine Schraube und neben der steht "WK AUF" und wir denken dass das neue Öl da reinkommt. Also Schraube ab und einen Schlauch da ins Loch gesteckt und ans andere Ende einen Trichter und dann langsam eingefüllt.. Problem jetzt, wenn das Öl oben am Loch ankommt, fließt es auch direkt wieder raus und bleibt nicht drin (Schlauch passt ins Loch).
Hat jemand damit Erfahrung und weiß wie das genau geht bzw. gibt es da noch einen Trick bei??
Oder haben wir die falsche Schraube geöffnet?
Wir wären um jeden Tipp dankbar