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Hallo kennt jemand das Problem? Nach einem Kaltstart ruckelt es und wenn es warm gefahren ist und ich Kuppel ist ein pfeifen zu hören.... Nach dem auslesen ist der fehlercode 2aaf .... Habe schon gegooglet und weiß aber nicht was ich machen soll.... bmw will die Hochdruck pumpe wechseln... Aber ich habe schon so oft gelesen das es nichts gebracht hat... Zudem soll den wohl eine neue Software aufgespielt werden ... Da ich eine kernfeld Optimierung machen lassen haben schon vor langer Zeit wäre diese den weg!? Achja der Fehler tritt auf wenn ich auf der Autobahn bei 120 im 6 Gang durchdrücke.....Der Herrn in der Werkstatt meinte das er um oberen Drehzahl Bereich nicht genug Druck aufbauen kann und deswegen die motorkontrollleuchte aufleuchtet...Aber warum ruckelt es den beim Kaltstart.... Vielleicht ist jemand hier der mir einen hilfreichen Rat geben kann.... Würde mich freuen .... hoffe ich habe es einigermaßen verständlich geschildert....Danke schön mal im voraus....